南京瑞鹏科技有限公司

服务热线:

17667934214

Banner
公司产品

联系人:裴振宇

手   机:17667934214
联系人:庄寿琪
手   机:13003411182

总   机:025-52719903

客服QQ:13003411182

邮   箱:1578274170@qq.com

地   址:南京市江宁区高湖路9号金聚龙大厦一号楼2楼               

新闻详情
首页 > 新闻 > 内容

磁阻电动机可以用在电动车上吗?

编辑:南京瑞鹏科技有限公司时间:2021-10-09

针对磁阻电动机或开关磁阻电机能否应用于电动车上有这样的答复来参考!


1、脉动是一个问题,但不是zui大的问题,脉动问题能够经过增加极对数或运用在惯量较大的设备上,不过增加极对数的同时本钱也会有所增加。


2、噪音问题实质上也是脉动转矩形成的,处理办法也和上述一样,但一直不会优于异步电机或永磁电机,假如经过增加气息来改善噪音也有些效果,但会牺牲掉局部力矩。


3、很关键的一个要素是这种电机的功率密度低,低于传统的异步电机,更低于永磁电机。所以理论上的本钱较低,但因异步电机的成熟和功率密度相关于磁阻电机更大,其价钱优势打了折扣。同时其效率也低于其它电机,在能源要求越来越高的今天,也限制了其发展。这个也有经过改善了磁通密度的开关磁通方式处理,但这和永磁电机的本钱又接近了,其价值还是变小了。


4、不能普遍的关键是有没有合适其特性的使用场所,比方,其转子不用磁钢和线圈的特性,在哪个场所必需要这样的,就有价值。再比方接受温度能够比永磁电机要高,在哪个场所必需采用了,那就有价值。


5、可完成高速度运转的特性也是能够应用的一点,低速转矩大也是有应用价值的,但大多能够被异步或永磁电机或DCBL电机可取代,而这些电机技术曾经十分成熟,所以也限制了其发展。


6、可预见的潜在市场在10KW以下的不受功率密度限制的无辅助冷却安装的设备上,如低本钱的低速电动汽车额定轮毂电机。但这块的市场中有潜在的没有当下的,所以也是限制其发展的原因之一!