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直流车用开关磁阻调速电机的几大特点

编辑:南京瑞鹏科技有限公司时间:2021-05-18

  01效率高节能效果好

  在一切的调速和功率范围内,整体效率比交流异步电动机变频调速系统至少高3%以上,在低速工作的状态下其效率可以提高10%以上;与齿轮电机减速、二级皮带轮减速、电磁调速等系统相比,直流车用开关磁阻调速电机节电效果更明显。

  02起动转矩大,合适于重载起动或负载变化频繁的设备

  直流车用开关磁阻调速电机控制器从电源侧吸收较少的电流,在电动机侧可得到较大的起动,起动转矩达额定转矩的200%时、起动电流仅为额定电流的10%,比之交流电动机的300%电流取得百分之100的转矩的性能,优势十分明显,特别合适于那些需重载起动和负载变化明显并且频繁的场所。

  03调速范围广

  能够在低速下长期运转。由于其效率高,在低速下的温升水平比额定工况时还要低,处理了变频调速低速运转下电动机发热问题。此外,开关磁阻电机转速不会像交流电动机那样受限制,能够灵敏地设定转速。

  04系统调控性能好

  合适于频繁启动,频繁正、反转可频繁正、反转,频繁起动、中止,系统调控性能好,四象限控制灵敏

  05起动电流小。起动电流小,防止了对电网的冲击

  直流车用开关磁阻调速电机具有软起动特性,没有普通交流电动机起动电流大于额定电流5~7倍的现象。

  06功率因数高,不需求加装无功补偿安装

  普通交流电动机空载时的功率因数在0.2~0.4之问,满载在0.8~0.9之间,而开关磁阻电动机调速系统在空载和满载下的功率因数均大于0.95。

  07缺相与过负载时仍可工作

  呈现电源缺相、电动机或控制器任一相呈现故障时,直流车用开关磁阻调速电机输出功率减小,但依然能够运转当系统超越额定负载120%以上时,转速只会降落,而不会烧毁电动机和控制器。